सामना संवाददाता / मुंबई
समुद्र के भीतर से जाने वाली देश की पहली सड़क परियोजना मुंबई कोस्टल रोड में लीकेज होने की खबर है। इस परियोजना के तहत समुद्र के भीतर सुरंग बनाया गया है। १४ हजार करोड़ रुपए की इस परिजयोजना में लीकेज से तमाम तरह के सवाल उठने लगे हैं। मुंबई मनपा की इस महत्वाकांक्षी परियोजना में लीकेज होने से सुरंग के भीतर कई जगह पानी जमा हो रहा है। मनपा अधिकारी इसे लेकर जांच में जुट गए हैं। एक दिन पहले इस बारे में शिवसेना (उद्धव बालासाहेब ठाकरे) पक्ष के पदाधिकारी सचिन सावंत ने जानकारी दी। इस खबर के बाद वाहन चालकों के मन में सवाल उठने लगा है कि मानसून के दौरान कोस्टल रोड से यात्रा करना कितना सुरक्षित होगा?
इस बारे में अधिकारियों की मानें तो काम शुरू होने की वजह से यह लीकेज हो रहा है। सूत्रों ने बताया कि अभी तक कोस्टल रोड का काम पूरी तरह से खत्म नहीं हुआ। चुनाव को देखते हुए हड़बड़ी में एक फेज शुरू किया गया है। राज्य की शिंदे सरकार की और से की गई जल्दबाजी में कुछ काम अधूरे रह गए हैं। यह लीकेज भी उसी का परिणाम है। सुरंग में दीवार और सीलिंग में लीकेज हो रहा है। दक्षिण की तरफ जाने वाली सुरंग के दोनों तरफ लीकेज हो रहा है, जिससे दीवार पर लगे पेंट निकल रहे हैं। मनपा अधिकारी के अनुसार, यह एक्सपेन्शन एरिया के चलते हो रहा है। रिपेयरिंग होने के बाद यह लीकेज खत्म हो जाएगा। इसके लिए एक महीने का वक्त लगेगा। मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे भी इस सुरंग में लीकेज क्षेत्र का जायजा लेने पहुंचे थे। बता दें कि मनपा ने वर्ष २०१८ में कोस्टल रोड परियोजना का काम शुरू किया था। शिवसेना की मनपा में सत्ता रहते हुए शिवसेनापक्षप्रमुख उद्धव ठाकरे ने उक्त परियोजना के लिए निर्देश दिए थे। उनके निर्देश के बाद महाविकास आघाड़ी सरकार के कार्यकाल के दौरान काफी तेजी से कोस्टल रोड के काम को पूरा किया गया। लेकिन विश्वासघात कर शिवसेना की सरकार को गिराने वाले शिंदे गुट ने भाजपा के साथ सरकार बनाई। तबसे कोस्टल रोड परियोजना की रफ्तार में कमी आ गई थी, लेकिन बाद में श्रेय लेने के लिए भाजपा ने शिंदे पर इसे जल्द शुरू करने के लिए दबाव बनाया। तब अधिकारियों ने शिंदे सरकार को ऐसा करने से मना किया लेकिन शिंदे ने दिल्ली के आकाओं को खुश करने के लिए मार्च २०२४ में सुरंग के एक भाग को शुरू करवा दिया। चुनाव से पहले भाजपा इसका श्रेय लेना चाहती थी। अधिकारियों की मानें तो सरकार ने जल्द बाजी की है। कोस्टल रोड प्रोजेक्ट वर्ष २०१८ में शुरू किया गया था, इसे पहले दिसंबर २०२२ में शुरू होना था लेकिन इसकी डेडलाइन आगे बढ़ती गई और अब जून में पूरा होने की संभावना जताई जा रही थी। इस बीच कई बार डेडलाइन बदली गई। १०.७ किमी लंबी इस कोस्टल रोड परियोजना में २. ७ किमी लंबी दो जुड़वा सुरंगें बनाई गई हैं जो समुद्र के भीतर से गुजर रही हैं।
‘ईडी’ सरकार की हड़बड़ी का नतीजा : कोस्टल रोड की सुरंग में सुराख! …१४ हजार करोड़ रुपए की परियोजना में आ रहा है पानी
